Pada tahun 2023, akan ada cukup nikel dan lithium untuk memproduksi sebanyak 14 juta mobil listrik di seluruh dunia, menurut angka dari Federasi Transportasi dan Lingkungan Eropa.
Pasokan bahan baku
Sebuah studi data global tentang kandungan nikel dan lithium maksimum dalam kendaraan listrik, transportasi dan baterai lingkungan menunjukkan akan ada 21 juta kendaraan di seluruh dunia pada tahun 2025.
Bahkan tidak termasuk nikel Rusia, masih harus ada bahan baku yang cukup untuk menghasilkan 19 juta watt pada tahun 2025. Penjualan neV global meningkat lebih dari dua kali lipat menjadi 4,2 juta unit pada tahun 2021, naik dari lebih dari 2 juta pada tahun 2020.
Penjualan global VE akan mencapai $9 juta pada tahun 2023 dan $14,2 juta pada tahun 2025, menurut LMC Automotive Consulting.
Harga
Perang antara Rusia dan Ukraina menyebabkan harga yang lebih tinggi, terutama untuk nikel. Karena Rusia adalah produsen utama nikel, nikel banyak digunakan dalam baterai. Beberapa analis telah memperingatkan bahwa ada hambatan jangka pendek dalam pasokan baterai dan bahwa industri otomotif dengan cepat meningkatkan produksi kendaraan tanpa emisi, yang dapat menyebabkan kelebihan pasokan saat proyek pertambangan dan pabrik baterai diluncurkan.
Persaingan ketat
Persaingan untuk lithium dan nikel sangat ketat, dan China dan AS telah berusaha untuk mengamankan akses ke bahan tersebut. Eropa, sementara itu, sedang mencoba untuk melepaskan diri dari minyak Rusia. Sebaiknya kita menemukan litium, kobalt, dan nikel untuk memastikan masa depan jangka panjang.
