2 Pengaruh bahan nano-karbon pada reflektori multi-karbon
Sumber karbon yang dikutip dalam refrfraksi tradisional yang mengandung karbon sebagian besar grafit. Menurut jumlah grafit, itu dibagi menjadi multi-karbon refrfraksi dan refrfraksi rendah karbon. Umumnya diyakini bahwa reflektori yang mengandung karbon dengan kandungan grafit tidak lebih tinggi dari 8% menjadi refrfraktori rendah karbon, dan reflektori yang mengandung karbon dengan kandungan grafit lebih tinggi dari 8% menjadi reflektori multi-karbon.
Penelitian telah menunjukkan bahwa pengenalan grafit dapat meningkatkan ketahanan kejut termal dan ketahanan korosi produk refersi. Namun, jika kandungan grafit terlalu tinggi, ketahanan oksidasi produk refrilasi akan menjadi lebih buruk. Grafit akan berinteraksi dengan udara selama penggunaan suhu tinggi. Oksigen bereaksi untuk menghasilkan gas CO dan CO2, yang menyebabkan porositas produk refrektori meningkat, mengurangi ketahanan korosi bahan refrektori, dan dengan demikian mengurangi masa layanan bahan refraktif; karbon berlebihan dalam proses pembuatan baja, Ini akan meningkatkan kandungan karbon dalam baja cair, yang merupakan faktor berpengaruh yang tidak kondusif untuk produksi baja rendah karbon dan baja bersih; proses kehilangan karbon disertai dengan sejumlah besar kehilangan panas, yang tidak kondusif untuk penghematan energi dan pengurangan emisi dalam proses pembuatan baja, dan meningkatkan biaya produksi pembuatan baja. . Namun, jika kandungan grafit berkurang saja, ketahanan kejut termal dan ketahanan korosi produk refersi akan sangat berkurang. Hal ini tidak kondusif untuk pelestarian sifat refrfraktori.
Nanotube karbon dan graphene dalam nanomaterial karbon pertama kali ditemukan pada tahun 1991 dan 2004, masing-masing. Karena sifatnya yang unik, mereka telah menarik perhatian banyak ulama. Pada saat yang sama, mereka diharapkan untuk meningkatkan sifat mekanis refrfraktor rendah karbon. Sumber karbon. Banyak sarjana telah mempelajari pengaruh bahan nano-karbon pada sifat bahan reflektori dalam konteks multi-karbon, dan telah memperoleh banyak hasil. Misalnya, Zhu dkk menggunakan nanotube karbon untuk mengganti sebagian atau sepenuhnya mengganti grafit serpihan dan menggunakan proses persiapan yang sama untuk menyiapkan refrfraktor magnesium-karbon. , Dan mempelajari perbedaan dalam mikrostruktur, sifat mekanik, dan ketahanan kejut termal dari refraktori magnesia-karbon dengan nanotube karbon sebagai sumber karbon dan grafit serpihan sebagai sumber karbon. Eksperimen menunjukkan bahwa ketika nanotube karbon digunakan sebagai sumber karbon dan disinter pada 1000 ° C dan 1400 ° C, mereka menunjukkan sifat mekanis yang lebih tinggi daripada sumber karbon grafit. Hasil ini menunjukkan bahwa nanotube karbon digunakan sebagai sumber karbon untuk ditambahkan ke produk refraktori magnesia-karbon. Produk refraktori magnesia-karbon dapat diperkuat dan diperkuat. Untuk perbandingan ketahanan kejut termal dari refraktori magnesia-karbon, itu juga menunjukkan kinerja yang lebih baik daripada grafit serpihan. Ketahanan kejut termal dari refraktori magnesia-karbon dengan nanotube karbon 5% setara dengan refraktori magnesia-karbon dengan grafit serpihan 10%.
QinghuWang dkk. menyiapkan refrfraktor Al2O3-C yang mengandung nanosheet oksida graphene (GON) dengan aluminium, silikon, dan SiO2 sebagai aditif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dibandingkan dengan reflektori Al2O3-C tanpa GON, reflektori Al2O3-C yang digandakan dengan GONs Modulus suhu normal pecah (CMOR), modulus fleksibel (E), kekuatan dan kurva perpindahan dan sifat mekanik lainnya telah ditingkatkan. Peningkatan ini dikaitkan dengan efek penguatan GON pada 800 ° C dan efek penguatan sinergis dengan serpihan grafit dan pembentukan kumis in-situ pada 1000 ~ 1400 ° C. Tabel 1 memperlihatkan data eksperimen tertentu.
Tabel 1 Suhu ruang pecah modulus dan modulus fleksibel dari jumlah yang berbeda dari sampel nanosheet graphene oksida ditembakkan pada suhu yang berbeda

Tianbin Zhu dkk mempelajari efek nanosheet oksida grafit (GONS), nanotube karbon (CNT) dan karbon hitam (CB) pada evolusi mikrostruktur, sifat mekanik dan sifat termomekanis dari refraktori magnesia-karbon. Ini dibandingkan dengan refraktori magnesia-karbon tradisional yang mengandung grafit serpihan 10% yang disiapkan dalam kondisi yang sama. Karena adanya nano-karbon dan pembentukan in-situ fase keramik di MA. Komponen yang mengandung nanotube karbon memiliki modulus pecah dingin yang lebih tinggi setelah coking pada 1000 ° C dan 1400 ° C, dan penambahan nanokarbon meningkatkan ketahanan kejut termal bahan.
AtulVMaldhure dkk menggunakan nitrat nikel sebagai katalis dan resin fenolik sebagai pengikat untuk mempelajari efek sintesis in-situ nanotube karbon pada sifat refraktori magnesium-aluminium-karbon. Eksperimen menunjukkan bahwa 3% nitrat nikel dapat menganalisasi modifikasi dan penataan ulang struktural resin fenolik dalam proses perlakuan panas untuk membentuk nanotube karbon, dan sintesis in-situ nanotube karbon meningkatkan sifat mekanis produk refraktori magnesium-aluminium-karbon. Kekuatan kompresi pada suhu kamar pada suhu 800 ° C, 1000 ° C, 1200 ° C dan 1400 ° C masing-masing meningkat sebesar 10,15%, 30,75%, 41,09%, 25,62%. Pada saat yang sama, kepadatan volume produk meningkat dan porositas menurun, menghasilkan peningkatan lebih lanjut dari ketahanan oksidasi produk refrtori magnesium-aluminium-karbon.
Guo Wei dkk menggunakan ferocene sebagai katalis dan resin fenolik sebagai pengikat untuk mempelajari efek penambahan ferocene pada kinerja refraktori aluminium-karbon. Percobaan menunjukkan bahwa penambahan ferocene harus berada di kisaran 0-2%, terutama Setelah perlakuan panas pada 1000 ° C, bermanfaat untuk meningkatkan sifat mekanis produk, dan karena penambahan ferocene mengalisis resin fenolik dalam proses perlakuan panas, bagian dalam produk membentuk nanomaterial karbon di situ, dan nanomaterial karbon yang terbentuk di situ membantu Ini bereaksi dengan aditif Si untuk membentuk β-SiC , yang semakin meningkatkan kekuatan reffraktori aluminium-karbon. Namun, penambahan katalis tidak dapat mengubah ketahanan oksidasi refrfraktor aluminium-karbon.
Dalam konteks multi-karbon, sifat mekanis bahan reflektori dapat ditingkatkan tidak peduli apakah nanomaterial karbon secara langsung ditambahkan atau nanomaterial karbon disintesis dalam situ. Setelah perlakuan panas, bahan grafit dan nano-karbon bersama-sama meningkatkan sifat mekanis bahan refraktif. Ketika antioksidan tertentu ditambahkan ke produk reflektori, bahan nano-karbon lebih cenderung berinteraksi dengan kumis keramik dengan sifat antioksidan tertentu, dan lebih meningkatkan sifat reflektori. Ketangguhan. Karena adanya cacat tertentu pada bahan nano-karbon, oksidasi dan perubahan struktural rentan terjadi, mengakibatkan bahan nano-karbon yang tidak dapat sepenuhnya menggantikan grafit sebagai sumber karbon di bawah latar belakang multi-karbon, dan efek sebagian mengganti grafit sebagai sumber karbon relatif baik.
Namun, di bawah latar belakang multi-karbon, ketika nanomaterial karbon secara langsung ditambahkan, penelitian tentang mekanisme perubahan struktur nanomaterial karbon dengan peningkatan suhu masih tidak jelas, terutama pada suhu di atas 1400 ° C, penelitian belum terlibat terlalu banyak. Dalam atmosfer yang berbeda, seperti pengaruh atmosfer pengoksidasi dan mengurangi atmosfer pada bahan nano-karbon, penelitian yang disebutkan di atas belum melakukan penelitian yang ditargetkan. Proses pengenalan bahan nano-karbon dengan metode pertumbuhan in-situ dapat menganalisasi mekanisme refleksi beton kumis fase keramik sampai batas tertentu, dan perlu pembahasan lebih lanjut.
Mesin pengepakan tas katup PUDA untuk bubuk grafit:
mesin bagging sekrup
berbagai bahan granular bubuk dan takdir massal adalah 0,1-0,5T/m³
seperti kalsium karbonat ringan, karbon hitam dan putih, grafit dan kaolin, dll
Model | Rentang Penimbangan | Mengisi | Akurasi | Kekuatan | Bobot Referensi | Dimensi | Tepat Aplikasi |
DCS-FWJD | 5-50kg | 1-3 kantong/menit | ±0,2-0,4% | 4.5kw | 700kg | 1.4×1.2×1.8 | Bubuk mengalir bebas |
DCS-FWJJ | 5-50kg | 1-3 kantong/menit | ±0,2-0,4% | 5kw (5kw) | 800kg | 1.5×1.2×2.0 | Bubuk Umum |
DCS-FWJS | 5-50kg | 1-3 | ±0,2-0,4% | 7kw (7kw) | 850kg | 1.6×1.4×2.1 | Bubuk Mengalir Tidak Bebas dengan Konten Udara Tinggi |






